图1全固态LiDARXenoLidar高分辨率3D数字点云图像据麦姆斯咨询报导，2018年10月23日至25日在密歇根州诺维举行的自动驾驶汽车技术博览会（AutonomousVehicleTechnologyExpo）上，汽车行业固态激光雷达（LiDAR）解决方案的先行者XenomatiX，展出了其新一代的汽车LiDAR解决方案——一款确实的全固态LiDARXenoLidar，该方案基于成熟期和可拓展的技术，可用作远距离物体的观测和追踪。自动驾驶汽车技术博览会是一个展出技术创新者的国际贸易展览。

基于可信的高性能传感技术和附带的软件，XenomatiX的固态LiDAR解决方案可获取高分辨率和卓越的高密度点云，使车辆需要全天候的在各种光照条件下，对道路和周围环境展开动态地数字化感官。新一代汽车LiDARXenomatiX是第一家为高级驾驶员辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）、道路表面测绘和主动悬架预判获取确实的固态LiDAR解决方案的公司。自正式成立以来，XenomatiX仍然致力于研发基于确实的固态LiDAR传感技术且适合于大规模生产的汽车3D数字化解决方案。

由于避免了LiDAR传感器中的所有活动部件，使XenomatiX的产品具备高度的可靠性和耐用性，限于于汽车行业的大规模应用于。“我们很高兴能在自动驾驶汽车技术博览会上展出我们这款确实的固态LiDAR解决方案，”XenomatiX首席执行官FilipGeuens说道，“汽车行业必须可信的固态LiDAR解决方案，需要转动或没任何运动部件，并且基于成熟期和可拓展的技术。我们的产品符合所有汽车行业的拒绝，在性能和耐用性方面展现出出色。”与传统LiDAR传感器比起，固态LiDAR在观测和追踪物体和道路表面测量时可获取高度精准的观测结果。

该技术被指出是低快速增长的高级驾驶员辅助系统（ADAS）市场的最重要组成部分，并已沦为构建最低等级自动驾驶应用于性能和可靠性的选用传感器。据法国市场研究和战略咨询公司Yole在其近期公布的《汽车和工业应用于的激光雷达－2018版》报告中预测，在2023年ADAS车辆的LiDAR市场将超过17亿美元，2017年至2023年期间的增长率超过难以置信的60％。

与此同时，机器人车辆的LiDAR市场对于LiDAR公司也更加具备吸引力：这一领域的填充年均增长率也超过了58％，到2023年市场规模将相似35亿美元。Yole技术与市场分析师AlexisDebray博士认同地回应：“自动驾驶对于LiDAR技术来说是一个极大的机会。

LiDAR技术面对两个极大机遇：现在早已获得应用于的用作机器人车辆的工业级LiDAR；随后几年将渐渐蓬勃发展的用作大众消费车辆的汽车级LiDAR。”基于成熟期可信技术的确实固态LiDARXenomatiX基于显固态芯片的LiDAR产品使用成熟期的工艺技术，为可拓展、面向未来的解决方案奠下了基础。其基于芯片的技术早已获得检验，不仅可信而且经济实惠，可保证卓越的性能和能耗优化。XenoTrack是一款可用作动态精准的道路表面测绘的固态LiDAR。

这款智能传感器只需几个非常简单的步骤才可必要加装在车辆上，可随时随地在任何天气条件下以每秒18万个测量点展开动态测量。XenoTrack可应用于主动悬架掌控和道路分类与辨识。

图2XenoTrack——动态精准的道路表面测绘在自动驾驶汽车技术博览会上展出的XenoLidar是一款可以对车辆周围环境展开动态监控和分析的全固态LiDAR。该传感器观测并追踪物体的范围高达200米，并能捕捉高密度点云，其中包括有关物体方位、运动和到车辆的距离等非常丰富的数据信息。XenoLidar可以以多种方式构建到汽车中，甚至可以加装在挡风玻璃后面。

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